HDM PU2K - Havaalanı Derz Macunu

Ürün Grubu ; Derz Dolgu ve Sızdırmazlık Malzemeleri

Beton kaplamalar için jet yakıtlarına dayanıklı, çift komponentli, poliüretan–katran esaslı, soğuk uygulamalı, kendiliğinden yayılan, yüksek mekanik ve kimyasal dayanıma sahip dilatasyon ve derz dolgu macunudur.

Detaylı Bilgi

Tanımı
Beton kaplamalar için jet yakıtlarına dayanıklı, çift komponentli, poliüretan–katran esaslı, soğuk uygulamalı, kendiliğinden yayılan, yüksek mekanik ve kimyasal dayanıma sahip dilatasyon ve derz dolgu macunudur.
 
Kullanım Alanları
  • Güvenlik nedeniyle EMÜLDERZ veya HDM-HAVAALANI DERZ DOLGU MACUNU gibi sıcak uygulamalı derz dolgu macunlarının kullanılamadığı durumlar için ideal bir malzemedir.
  • Özellikle hava meydanları için üretilmektedir.
  • Pistlerde, park yerlerinde, terminal rampaları, hangar, yükleme–boşaltma yerleri gibi sahalarda kullanılır.
  • Yakıt ve yağ temasının olduğu otoyollar, akaryakıt istasyonları, rafineri ve petrokimya tesisleri, liman gibi yerler için mükemmel bir derz dolgu malzemesidir.
  • Baraj, tünel, alt yapı, köprü, kanal, kanalet, kanalizasyon gibi yerlerde kullanılabilir.
  • Açık sahalardaki her türlü yatay dilatasyon ve derzler için uygundur.
Uygulama

KARIŞTIRMA:
Her takım, uygun miktarda A ve B bileşeni içerir. B bileşeninin tamamı A kabına boşaltılır ve karıştırılır. B bileşeni kıvamlı bir sıvı olduğundan özellikle serin havalarda zor akar. Gerekirse kutunun üst kapağını tamamen kesip açınız. Karıştırma işlemi elektrikli, düşük devirli (200–400 d/dak.), güçlü bir karıştırıcı ile ve 3–5 dakika süre ile yapılmalıdır.
Karıştırma sırasında karıştırıcı, kabın kenarlarına yaklaştırılarak homojen bir karışım elde edilmelidir. Karışımın içine hava girmemesi için karıştırıcı ambalajın içinde yeterli derinlikte tutulmalıdır. Karıştırıcının üst yüzeye fazla yaklaştırılması, karışımın içine hava kabarcıklarının girmesine ve su yalıtım özelliğinin azalmasına neden olur.
Kap ömrü 20C sıcaklıkta yaklaşık 30-45 dakika arasıdır. Bununla birlikte 1/2 saat içinde uygulanabilecek miktarlarla çalışılması tavsiye edilir. Karışım yaklaşık 30 dakika içinde kullanılmalıdır, aksi takdirde geriye dönüşü olmayan jelleşme başlayacaktır.
Akışkanlığın azalması ve ürünün sünmeye başlaması kap ömrünün tamamlandığını gösterir. Bu durumdaki malzeme kullanılmamalıdır.

DERZLERİN DOLDURULMASI:
Karışım, uygun bir aparat yardımıyla derzin alt tarafından üste doğru doldurulmalı ve malzemenin yan yüzeye tam teması sağlanmalıdır.
Doldurulan derzler 10–20 dakika içinde kontrol edilmeli, derzden taşan kısımlar bir ıspatula ile kazınmalı, eksik kalan yerler kısa sürede tamamlanmalıdır.
Derzlerin eğimi %2’den fazla ise akmayı azaltmak üzere belli aralıklarla dikine engel çubukları yerleştirilir. Çubuk aralarına uygulanan malzeme kısmen sertleşince çubuklar alınır ve meydana gelen boşluklar doldurulur.
HDM PU2K 20 C sıcaklıkta 48 saat sonra trafiğe izin verilecek kadar sertleşir. Sıcaklık arttıkça kür zamanı kısalır.
Uygulama yapılan alan en az 6–8 saat boyunca sudan korunmalıdır.

Avantajlar
  • Esnektir, +80ºC ve  -40ºC arasında esnek kalır.
  • Kürünü tamamladıktan sonra ağır trafik koşullarına her mevsimde dayanacak sağlamlıktadır. Üstün elastik yapısı sayesinde, derzlerin çalışmasına tam uyum sağlar. Betona kuvvetle yapışır, beton yüzeyden ayrılmaz.
  • Su geçirimsizdir.
  • Jet yakıtlarına, yağlara, petrol kökenli solventlere, organik ve inorganik kimyasallara karşı dayanıklıdır.
  • Jet yakıtlarına, yağlara, seyreltik asit ve bazlara dayanıklıdır.
  • A ve B bileşenleri, uygun büyüklükteki A kabında karıştırılabilir.
  • 120ºC ŞOK sıcaklığa kadar özelliklerini korur.
  • Soğuk uygulamalıdır.
  • Aşınmalara dayanıklıdır.
  • Düzgün yüzey verir.
  • Uygulandığı yüzeye aderansı çok yüksektir.
  • UV dayanımı yüksektir. Yaşlanmaya dirençlidir.
 
Yüzey Hazırlığı

HDM PU2K uygulanacak derzlerin içi rutubet, toz ve her türlü pislikten temizlenmelidir. Temizleme işlemi için mekanik ve kimyasal aletler ve kompresör kullanılır. Mümkünse derz boşluğuna basınçlı hava tutulmalıdır.
Yeni beton derzlere astarsız olarak uygulama yapılabilir. Nemli yüzeye sürülen HDM 2K köpürme yapar. Doldurulacak derz betonu, tüm mukavemetinin %80’ini (min.14 gün) kazanmış olmalıdır. Temizleme ile toz, kir tamamen giderilemiyorsa özel HDM PU2K astarı kullanılmalıdır. Çok iyi temizlenmiş ve kurutulmuş derzlere HDM PU2K astarsız yapışır. Eğer astar kullanılmış ise astarın tamamen kuruması beklendikten sonra derz dolgusu uygulanır. Sertleşme tamamlanıncaya kadar su ile temas etmemesi gerekmektedir.

 
Sarfiyat
1,40 kg/dm3
 
Ambalajları

Net : A+B : 5kg takım halinde metal kutu.

 


  • Pur-Wet Hibrit Mastik Tek Bileşenli Hibrit - Poliüretan Mastik

    Hibrit-poliüretan esaslı, tek bileşenli, solvent içermeyen, kendinden yayılma ve nemli yüzeylere de uygulanabilme özelliğine sahip, kullanıma hazır mastiktir.

  • Swell-Flex Suyla Şişen Su Tutucu Bant 5mm x 20mm 15 metre

    SWELL-FLEX sodyum bentonit ve butil kauçuk esaslı su tutucu banttır. Su ile temas ettiğinde şişerek betondaki bütün çatlak,gözenek ve kılcal boşlukları doldurur. Beton derzlerini su geçirmez hale getirir.

  • Yol Tamir Asfaltı - Soğuk Uygulamalı Yol Tamir Asfaltı

    Asfalt kaplamaların, hasarlı bölümlerini tamir etmek için kullanılan, kullanıma hazır soğuk asfalt-agrega karışımıdır.

  • Kablo Yalıtım Macunu

    Toprak altında kalan elektrik kablolarının ve buatlarının, su yalıtımı için, sıcak olarak kullanılan, bitüm esaslı sızdırmazlık macunudur.

  • Bitüm Mastik SA

    Tamir, montaj, yapıştırma ve sızrdırmazlık amaçlı kullanılan, bitüm esaslı, elastik macunlardır.

  • HDM PU2K - Havaalanı Derz Macunu

    Beton kaplamalar için jet yakıtlarına dayanıklı, çift komponentli, poliüretan–katran esaslı, soğuk uygulamalı, kendiliğinden yayılan, yüksek mekanik ve kimyasal dayanıma sahip dilatasyon ve derz dolgu macunudur.